Пожарный лафетный ствол универсальный с дистанционным управлением КРФ-ЛСД-С60(50,70)У(м) ВП ДЕФ (с дефлекторным водопенным насадком) и бамперная установка пожаротушения КРФ-ЛСД-С20(15,25)У(м) ДЕФ, в составе аэродромного пожарно-спасательного автомобиля АА 12,5-70/100 (БАЗ-8080).

 

Наименование параметра	Значение
	КРФ-ЛСД-С60(50,70)У(м) ВП ДЕФ	КРФ-ЛСД-С20(15,25)У(м) ДЕФ
Диапазон рабочих давлений, МПа*	0,4-1,6
Номинальное рабочее давление, МПа	0,8
Расход воды, л/с, не менее*	60(50,70)	20(15,25)
Расход водного раствора пенообразователя, л/с, не менее	60(50,70)	20(15,25)
Дальность струи (по крайним каплям), м, не менее: – водяной сплошной – пенной сплошной – пенной плоской – водяной распыленной (при угле факела 30°)	70 45 40 40	50 35 30 30
Кратность пены, не менее*	5	5
Перемещение ствола в горизонтальной плоскости, не менее****	360° (±180°)	180° (±90°)
Перемещение ствола в вертикальной плоскости, не менее: вверх**** вниз****	90° 8°	90° 8°

 

* При давлении 0,8 МПа

** Дальности струй приведены при угле наклона ствола к горизонту 30°, установленного в рабочем положении.

*** Кратность пены указана при использовании пенообразователя общего назначения (ГОСТ Р 50588).

**** Для лафетных стволов углы поворота могут ограничиваться конструктивными элементами ствола, а также конструкциями пожарного автомобиля, плавсредства, прицепа и др., что должно быть отражено в нормативных документах.

 

Максимальное давление1,6 МПаКлиматическое исполнениеУ, ХЛ, Т, ОМ

Минимальное давление	0,4 МПа	Материал		Нержавеющая сталь Сталь С20 Сталь 09Г2С
Чертеж КРФ-ЛСД-С20(15,25)У(м) ДЕФ			Фото

 

Область применения:

Пожарно-спасательный автомобиль АА 12,5-70/100 (БАЗ-8080) разработанный АО «Брянский автомобильный завод» (входящий в состав АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») оснащается лафетным комплексом, состоящим из пожарного лафетного ствола универсального с дистанционным управлением КРФ-ЛСД-С60(50,70)У(м) ВП ДЕФ (с дефлекторным водопенным насадком) и бамперная установка пожаротушения КРФ-ЛСД-С20(15,25)У(м) ДЕФ. Система аэродромного пожаротушения на базе лафетных стволов и объединённого пульта дистанционного управления гарантирует эффективное тушение и предупреждение пожаров в аэропортах высшей категории по классификации IKAO.